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“叔,那为什么gp的人不去曼岛呢。”

秦川还是不死心,又问了一句。

对此徐宏没在意,拍了拍他的肩膀。

“小伙子,别多愁善感了,等有机会我带你去体验一下motogp的p房,到时候你就知道为什么他们不去了。”

为什么不去?首先危险确实危险,其次就算车手同意,赞助商也不会同意。

例如那位八冠王最大的金主,red哞,一年赞助费四千万欧,折算下来三亿华夏币。

人家要的是你在镜头面前露脸,去了曼岛像华夏这种目前还没有转播权的地方,你的车迷只能通过剪辑视频来看你的比赛,车标都露不了几下,人家还赞助你这么多钱干什么。

这是三个亿,不是三百万。

其次,motogp和别的地方不一样,别的比赛车手签约的是车队,而gp是厂队,也就是品牌方。

一旦进了gp,那和你签约的就是某一个品牌,像杜卡迪,雅马哈之类的,人家不在乎钱,在乎的是他们的品牌影响力,所以在gp,车手是一个人,是一个活生生的人,而不是被那些车队吸血,当做一个棋子或者合同绑架的赚钱工具。

哪怕你骑得是造价两千多万,接近三千万的厂车,一旦摔车,厂队第一反应绝对是救你,没一个人会去管车,也没人会给你使脸色。

摔了之后车队立马会推出另外一台备用车,如果再摔再继续给你换,这就是品牌方的魄力,不在乎钱,只要你实力,除了赛车之外别的什么你都不用操心。

在那你只需要专心赛车,其余的东西全部都是次要的,品牌方全部包揽。

motogp一年在接近二十个国家比赛,车手出行用的是超豪华的私人飞机,住的是超千万的大型豪华房车,一场比赛有几十位技师,接近百人的后勤团队为你服务,就连给你撑伞的小模特,那都是世界超模。

比赛的时候,你的头盔品牌方会为你专门定制版画,一场比赛他们会为你准备二十顶备用头盔。

这些头盔只要有一顶接触到地面,那不好意思,立马作废,这顶头盔你不能再戴,立马换新,哪怕是用手抱着不小心摔到地上也是一样。

别管是否夸张,这些都足以彰显厂队对你的看重,在装备的安全性这一块直接拉满。

比赛结束,你的皮衣往地上一扔,皮衣品牌方会立马帮你捡起来,并且帮你烘干,还会问你要啥味,熏衣草味,还是玫瑰香。

那态度,毫不夸张的说,只要进了gp,你有实力,那就是神。