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时速二百公里下,秦川精准的抓住了这波失误,灵活的超了过去。

说是失误,不过是五号弯的出弯点稍微慢了一点点,但赛场上这点细节就是超车的关键。

“玛德,这是失误吗?我怎么没看出来。”

“别看我,虽然话是我喊得,但我也是听解说说的。”

这种级别的失误哪怕是老车迷也很难察觉,唯有这些极为专业的解说才能看出来。

眨眼间,秦川已经来到了阿贵前方,这一次轮到秦川防守,防守自然有防守的好处,其中一点便是会比后面进攻的节省一点轮胎,当然,微乎其微。

如果后者不进攻的话,躲在他后面一直吸尾流会比防守更省胎

阿贵回到秦川的身后,对于阿贵的失误,约翰和佩德罗萨并没有感到意外。

不说此刻已经是比赛末时,光说平时,阿贵就算不上风格稳健的车手。

当年赛车上海流传着一句俗话,叫排位阿贵,正赛阿跪,就是之前形容他的。

去年的时候阿贵排位赛往往能表现出很好的成绩,一鸣惊人,往前冲几位,但正赛就会稳不住摔车,或者大幅度掉名次,这句话也是在阿贵多次摔车后车迷调侃出来的。

今年阿贵稳了一些,但车手的风格不是那么容易变化的。

赛车马达声轰鸣,跟在秦川身后,阿贵又一次失误在弯道发生了轻微的外抛,赛车差点贴不住弯心。

心理战的作用不可谓不大,当然除了心理战的缘故也可能是阿贵本身也很急,毕竟比赛只剩下最后两圈。

“不是,你们有没有发现,秦川好像从来没有过失误啊。”

“诶,你这么一说我好像也察觉了,秦川好像从来没有失手过,哪怕车那么抖也没见出现什么问题。”

有人一提醒,观众很快就发现了盲点。

“心态稳健,骑行方式时稳时疯,再加上这进步速度,丹尼这次的确给我找了个人才。”

KTMp房内,坐在轮椅上的中年老板看到秦川全场的表现也叹了口气,给予了很高的评价。

“嗯,老板,照这样下去估计下一站进厂队就可以排进积分区内了。”

身后的负责人一张老脸也浮现出了一抹笑容,在KTM工作了这么多年,他自然希望KTM越来越好,而即将加入厂队的秦川无疑是个天才,能给KTM带来更好的成绩。

“希望这小子在这里也能像之前那样有足够的进步速度。”

说完这话,ktm老板的目光又看向了比赛前面争抢的第一集团,佩科稳居第一,已经带开了第二名同样骑着杜卡迪赛车的车手两秒的差距,能带开第二名两秒,足以证明佩科实力的恐怖之处,

而他们的ktm正厂队车手排在第三,正是秦川那位未来的队友,宾得。

目前杜卡迪一家独大,ktm和阿普利亚虽然偶尔也能上颁奖台但无法威胁到佩科的地位。

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